全國政協“加快智慧物流發展” 協商會滿幫集團張暉提三建議

2024-03-14 15:4160

全國政協14日在京召開網絡議政遠程協商會，中共中央政治局常委、全國政協主席汪洋主持會議并講話。他強調，要深入領會習近平總書記關于發展智慧物流的重要論述，深刻認識智慧物流對貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的重要意義，堅持市場主導和政府引導相結合、加強頂層設計和鼓勵基層探索相統籌、技術創新和制度創新相促進，推動我國物流業提質、增效、降本、節能，加快由物流大國邁向物流強國。

9位政協委員和特邀代表在全國政協機關和廣東、四川3個會場以及通過手機視頻連線方式發言，100多位委員在移動履職平臺上發表意見。大家認為，智慧物流貨運具有聯通性強、融合度廣、經濟成本低、運行效率高、生態效益好等顯著優勢，代表著現代物流業的發展方向。在各方面共同努力下，我國智慧物流發展邁出堅實步伐，但在法規標準、數據共享、行業監管、政策支撐等方面仍存在不少堵點、難點。

委員們建議，要完善智慧物流基礎設施，補齊冷鏈物流、應急物流、農村物流設施短板，夯實互聯互通基礎。重視發揮龍頭企業示范作用，解決標準缺失散亂、不統一不銜接等問題。大力推動物流數據開放共享，破解“數據孤島”“數據壁壘”。統籌發展和安全，加強跨部門、跨區域政策協同，強化科技支撐，著力解決“卡脖子”問題。加強專業人才隊伍建設，堅持試點先行，破解突出難題，推廣典型經驗。

協商會上，張暉作為智慧物流領域的創業者，將實踐中遇到的問題和建議作了匯報。關于數據開放問題，張暉建議，國家在保障數據安全前提下，推動政府公共數據開放共享，制定公共物流數據服務清單，提升數據協同使用效率。關于減稅降負問題，張暉建議，簡化代開票流程，由貨車司機根據實際情況，自由選擇從平臺或稅務機關開票。談到節能減排問題，張暉提出，是否可以考慮由政府牽頭，相關企業參與，共建碳交易管理平臺，推廣應用新能源物流車，加速實現交通運輸領域“雙碳”目標。

朱其文師傅談了他使用滿幫的運滿滿司機版找貨平臺的感受，“現在我經常是上一單貨還沒送到，就已經通過平臺找好下一單貨了，這樣每年能多運很多單，收入也跟著漲了?，F在平臺推出了全能保障措施，幫司機追討運費，解決了我們的后顧之憂?！敝鞄煾当硎?，希望國家把智慧物流搞的越來越好。

全國政協副主席張慶黎、李斌、高云龍出席會議。國家發展改革委、工信部、交通運輸部、商務部負責人現場作了協商交流。