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運滿滿是一家互聯網+物流的平臺型企業。全心全意幫助司機和貨主,助力物流降本增效,堅持以技術為導向, 以平臺、交易、增值服務等多個核心業務布局,將逐漸完成由平臺型企業到智慧型企業再到生態型企業的升級, 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態平臺。


12月12日,2016中國互聯網+物流金融高峰論壇在深圳召開。剛剛宣布完成1.1億美金D1輪融資的“互聯網+物流”企業運滿滿受邀出席論壇,總裁苗天冶發表題為《大數據打造物流金融高速公路》的演講。鑒于企業成立三年來所表現出的強勁創新力和發展實力,運滿滿更被組委會授予 “中國物流行業最具投資價值企業”的榮譽稱號。
“一帶一路”與國際物流合作發展大會暨2016中國(深圳)互聯網+物流金融高峰論,由中國交通運輸協會、國家發展和改革委員會國際合作中心、中國物流投融資聯盟聯合主辦,以“融合、創新、共享”為主題,圍繞“一帶一路”、“ 互聯網+”大環境下,供應鏈物流企業如何利用互聯網促進商業模式創新,物流金融發展路徑及如何挖掘物流金融價值等議題展開探討。大會邀請了國資委、發改委、交通運輸部、深圳市政府、廣東省交通廳等相關領導出席會議,阿里網商銀行行長俞勝法、C.H.羅賓遜亞洲發展戰略總監呂臺欣等重量級嘉賓應邀發表演講。
運滿滿是基于移動互聯網技術開發的免費手機APP智能配貨平臺,抓住移動互聯網的流量紅利和技術紅利,運用大數據、云計算、人工智能等前沿科技,將中國公路物流由傳統模式帶入智能模式,自2013年創立以來,成功將全國90%的貨源信息和70%的重卡司機匯聚于平臺之上。2015年統計數據顯示,運滿滿通過對整個運輸鏈條進行重構,實現干線物流空駛率大幅降低10%,平臺上司機的月行里數已由9000公里提高到11000公里,卡車司機平均等貨時長從2.27天下降到了0.42天,中國公路物流效率得到大幅提升,收貨巨大的經濟效益、環保效益。
苗天冶在演講中談到,運滿滿發展的三大發展目標是:成為全球化的整車運力調度平臺;打造全國性的無車承運平臺;構建一個基于重卡全生命周期和公路物流全產業鏈服務的生態體系。在這個生態體系中,物流金融是服務的核心環節,并且希望打造普惠金融,服務于物流鏈條里原本無法享受到金融服務的人群。基于平臺沉淀的公路物流大數據,運滿滿將逐步構建起包括車輛交易、車后市場、貨運交易、社會服務在內的物流金融產業鏈全應用場景,通過平臺規則改善公路物流信用生態,并愿將信用數據與成果向相關部門和機構分享。
苗天冶介紹,公司日前與中國保險業巨擘中國平安達成戰略合作,兩者合作的起點“貨運險”也已于11月份正式上線,標志著針對物流圈的場景化、訂制化、小額化創新險種的正式起航,這也是公司在物流金融領域邁出的堅實一步。未來,運滿滿將持續以大數據為基礎,以用戶需求為根本,建立金融服務體系、支付結算體系以及信用體系完備的物流金融新生態,推動和引領公路物流的新商業文明。